1994年台北捷運這個爛攤子
接手的扁團隊面對馬特拉擺爛，要立即解決的問題不是等馬特拉訴訟有結果才行動，而是一邊訴訟，一邊想辦法讓捷運可以在沒有馬特拉團隊下，靠自己讓他動，這就是台灣價值與台灣的精神，遇到困難不轉彎
當時的選擇有點像核四
1.北捷整個報廢打掉
2.把北捷完成上路
幸好當時的總統是李登輝，並沒有像馬政府對高雄是那樣惡毒，故意凍結預算
扁政府的選擇是從國外找人才回來解決機組的問題，就是經典的[馬特拉不拉，我們自己拉]把測試程式修改成上路程式
深澳電廠的問題也一樣，這是馬政府時期的案子
那麼應該怎麼解決?報廢?還是改善，讓這個案子的結果是像台北捷運一樣，是會造福人民的
當年的高鐵不也是國民黨政府時期留下的，一個不知如何收拾的案子嗎?
政策有延續性，難道社會對公共議題是要像馬政府上台一樣，把前任政黨的時期的政策通通改回來?
國民黨執政時期造成社會的肅殺與不安，媒體從來不討論不揭露，最簡單的事實就是股市的指數與成交量
那些年期待股市破萬點的財金專家們，有人敢對馬政府指三道四地罵嗎?有啊，罵的人有被處理了，所以就沒人敢罵了
任憑這八年股市都快趴倒地，讓中資在台灣的資本市場享受特權，這就是馬的德政，台灣人根本沒辦法感覺
民進黨的監督質詢，都被媒體簡化成政黨惡鬥
國民黨的潑水灑麵粉就是認真監督?是這樣嗎?
都不必有主張跟論述，不用講道理?
馬政府在2008年勝選後，政黨還沒輪替，台電就跑就去簽採購煤的約，這個採購案的文件還失竊，立委質詢後就失竊
當時民進黨奄奄一息，社會大眾與媒體並不在意這條新聞
那時的大話新聞與民進黨立委反映過，這種廉價的煤會製造大量的空氣汙染，發電效率低，更重要的台電是長期採購約，用高價去買斷品質低劣的煤燃料，當時的社會氛圍不認為民進黨是在監督，而是認為這是政黨惡鬥
如果社會議題都用政黨惡鬥包裝，都用藍綠都是垃圾包裝
那我們就無法真實地去改變環境中不利的因素，我們也無法理性地思辨，怎樣做才是對社會整體最好
而不是一個又一個自我中心的利益在互相對撞，攻擊
國民黨執政的時候，火力發電廠的空污早已存在
只是近年的空污有一部分是來自中國的
民進黨執政當然有義務解決這些空污的問題
但是，我們也要好好監督，其他的政黨提出了甚麼好方法
(註:感謝好友 林岡輝指正:阿扁的北市府時期是1994年不是2000年，已更正)
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